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泉州年底将基本实现村村通客车-【资讯】

发布时间:2021-09-11 15:51:15 阅读: 来源:三轮车棚厂家

泉州年底将基本实现“村村通客车”

今年年初,我市出台了《泉州市加快农村客运发展的实施意见》。根据规划,到2011年底,全市将基本实现“建制村通等级公路”或达到通客车条件,并开通农村客车。目前,我市农村客运的缺口和需求情况如何?记者进行了调查。

在德化县葛坑镇,目前客运班车只开到镇区,偏远的村庄都没能通车。近年来,德化实施“小县大城关”战略,大量农村劳动力涌向德化县城,农村客运的旅客需求量越来越大。葛坑镇镇长周益国:“我镇里面的班次很多,每天有七八班,到村角落就没办法(通车)。我那个镇,人口流动还是比较大,在家人口也是比较多,特别是镇区,因为我是在(德化)西北部,经过村镇、其他乡镇也比较多。”

葛坑镇的情况代表了不少乡镇农村客运的现状。泉州汽车运输总公司德化分公司经营科来建阳科长介绍说,现在德化全县18个乡镇在主镇区都开通了客运,而通客车的行政村则寥寥无几。目前,共有两家公司一起运营德化客运市场,全县范围内的农村客运班车,只有三十几部,一方面需求上升,一方面班车紧缺。

“缺口比较大,我们德化目前农村客运的话,三十台左右,目前我们公司只剩下七台车,去年报废了一台,只剩下六台,现在车辆是报废一台减掉一台,班车少了很多。”

根据泉州市政府规划,今年全市将新增班线180条,投入车辆990辆,填补农村客运缺口。同时,今年还将在那些仍未通客运的建制村,建设完成沿线公路安保工程,增设安全、警示、防护等设施,为通车做好前期准备。

在采访中,泉州汽车运输总公司德化分公司来建阳也表示,他们正在尝试结合旅游客运等方式,增加偏远村庄的客运班次。“去年底县里面做了个旅游客运(项目),我们也希望通过这一段块,来补充农村客运,我们先期车辆已经到位了四台,像石牛山、九仙山、戴云山这些(景区),沿途也经过一些村镇,我们希望通过旅游这一块,来加强县内农村短途客运的投入。”

根据《泉州市加快农村客运发展的实施意见》,鼓励城市“公交车头向下”,将公交网络延伸到“农村公路通客车条件”许可的乡镇。另外,农村客运站点要与农村公路同步规划建设,力争到“十二五”末,我市基本实现“每乡一站、每村一亭”,初步实现城乡客运一体化。

[憨鼠责编:花花]

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